沙河市天骄铁路器材有限公司
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与以往处理断轨事故相比,铸铁钢轨急救器订制,缩短了时间,减轻了劳动强度,它既改变了以往自制机具结构不合理、工艺落后的状况,又解决了机具本身过重不便携带使用的难题。DJ5060型断轨急救器在沈阳、哈尔滨铁路局的各工务段已采用,漳州铸铁钢轨急救器,呼和浩特、兰州、北京铁路局的很多工务段也正在使用。

      






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JGQ型急救器分为43型,铸铁钢轨急救器地址,50型,60型,75型分别对应钢轨型号使用。可利用列车间隔时间维修线路或钢轨发生损坏而未能及时锁紧夹板时,采用救轨器临时锁紧两钢轨间夹板接头,以保证列车正常运行。

      




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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧,拧紧短轨前后各50米范围内扣件后,按不大于160km/h的速度放行列车。临时处理前,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26m),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,并做好记录。

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